VOL DE NUIT

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Définition

 

Le vol VFR de nuit est défini comme un vol entrepris entre le début de la nuit aéronautique et la fin de celle-ci.

La nuit aéronautique correspond à la période pendant laquelle le centre du disque solaire se trouve à plus de 6° en dessous de l’horizon. En France métropolitaine, et par souci de simplification, on considère que la nuit aéronautique débute 30 mn après l’heure de coucher du soleil et se termine 30 mn avant l’heure de lever du soleil.

 

 

 

 

LFCJ

               

             L’aérodrome de Jonzac (Charente-Maritime)

 

Conditions météorologiques minimum

 

  • Pour un vol local :

– en vue de l’aérodrome ;

– hauteur de la base des nuages égale ou supérieure à 1 500 pieds ;

– visibilité égale ou supérieure à 5 kilomètres.

  • Pour un vol de voyage :

– en vue du sol ou de l’eau ;

– hauteur de la base des nuages égale ou supérieure à 1 500 pieds au-dessus du niveau de croisière prévu ;

– visibilité égale ou supérieure à 8 kilomètres entre les aérodromes de départ, de destination et de dégagement éventuel.

Bordeaux

            La ville de Bordeaux

 

Formation

 

Formation théorique

Cours assurés au sein de l’Aéro-Club de Bordeaux, d’une durée de l’ordre de 3h30.

Formation en vol    5 h minimum comprenant :

  • au moins 3 h en double commande,
  • au moins 1 heure de navigation en campagne avec au minimum 1 vol en campagne en double commande d’au moins 50 km;
  • 5 décollages et 5 atterrissages complets en solo.

 

 

Conditions propres à l’aérodrome de Bordeaux-Léognan-Saucats

 

Pour le respect de l’environnement, les vols de nuit sont soumis à des consignes particulières.

Voir ICI